REDUCCIÓN DE ACCIDENTES DE TRABAJO
Gestión de Accidentes de Trabajo
En muchas ocasiones se pretende reducir
accidentes utilizando Carles, campañas, capacitaciones, entre otros, y como
resultado muchas veces no se consigue reducir los accidentes, siendo el motivo principal
es la falta de gestión de accidentes.
El método que les presento a
continuación es uno de los métodos que particularmente estoy aplicando en las
empresas donde laboro, el mismo que me ha dado resultados positivos y se puede reduciendo
hasta en un 90% los accidentes que existen en las empresas.
Paso
para reducir accidentes
1.
Recopilación
de datos de accidentes laborales
Normalmente las empresas cuentan con
una base de datos de accidentes laborales registrados, en caso contrario de no
contar con eta información se recomienda recopilar información de accidentes
que se han generado en un periodo de 1 año.
2.
Clasificación
por Tipo y Sub Tipo
Una vez que se cuente con una lista de accidentes
laborales, se debe de clasificar los accidentes por:
·
Tipo
·
Sub Tipo
Ejemplo N°1:
Tipo
|
Sub Tipo
|
Accidente tipo D
|
Motriz
|
Accidente tipo D
|
Sistema de Refrigeración
|
Accidente tipo D
|
Sistema de Frenos
|
Accidente tipo D
|
Sistema de Dirección
|
Accidente tipo D
|
Sistema de Suspensión
|
Accidente tipo D
|
Sistema Neumático
|
Luego de haber clasificado los
accidentes por tipo u sub tipo se debe de cuantificar los accidentes por tipo y sub tipo
Ejemplo N°2:
Tipo de accidente
|
# de Accidentes
|
Accidente tipo A
|
1
|
Accidente tipo B
|
2
|
Accidente tipo C
|
1
|
Accidente tipo D
|
20
|
Accidente tipo E
|
1
|
Accidente tipo F
|
2
|
Accidente tipo G
|
1
|
Accidente tipo H
|
1
|
Accidente tipo I
|
2
|
Accidente tipo J
|
24
|
Una vez cuantificado los accidentes se deberá
de ordenar los # de accidentes de forma de mayor a menor
Ejemplo N°3:
Tipo de accidente
|
# de Accidentes
|
Accidente tipo D
|
20
|
Accidente tipo J
|
24
|
Accidente tipo B
|
2
|
Accidente tipo F
|
2
|
Accidente tipo I
|
2
|
Accidente tipo A
|
1
|
Accidente tipo C
|
1
|
Accidente tipo E
|
1
|
Accidente tipo G
|
1
|
Accidente tipo H
|
1
|
3.
Principio
de Pareto
Si los tipología escogida para los
accidentes es correcta, el cuadro ordenado por # de accidentes de mayor a menor
debe de cumplir con el Principio de
Pareto
Ejemplo N°4:
Tipo de accidente
|
# de Accidentes
|
Pareto
|
Accidente tipo D
|
20
|
80%
|
Accidente tipo J
|
24
|
|
Accidente tipo B
|
2
|
20%
|
Accidente tipo F
|
2
|
|
Accidente tipo I
|
2
|
|
Accidente tipo A
|
1
|
|
Accidente tipo C
|
1
|
|
Accidente tipo E
|
1
|
|
Accidente tipo G
|
1
|
|
Accidente tipo H
|
1
|
|
Total
|
55
|
100%
|
De igual forma que en el ejemplo N°4 se
tiene que tener un cuadro cuantificado de Sub Tipos
Una vez determinado los tipos de
accidentes que generan el 80% de accidentes en la empresa se deberá de analizar
uno por uno.
4.
Análisis
de Tipos y/o Sub Tipos de Accidentes
Las herramientas que sugiero que utilicen
para el análisis y determinación de la causa raíz que genera el Tipo y/o Sub
Tipo de accidente es
Análisis de causa y efecto o Diagrama
de Ishikawa (busca el factor principal de los problemas a analizar).
Los 5 porqués (5-Why) es una herramienta de análisis que trata de
encontrar la causa raíz de un problema.
5.
Acciones
correctivas
Una vez determinada la causa de que
genera los Tipos y/ o Sub Tipos que generan el 80% de accidentes en una empresa
se debe de tomar acciones para eliminar la causa.
6.
Mejora
continua
Luego de haber reducido los accidentes
en un 80%, e deberá utilizar la misma metodología con el 20% restante hasta llegar
a cero accidentes
